秘魯(Peru)國(guó)土總面積約為1285216平方公里,位于南美洲的西部,西部瀕臨太平洋。并與巴西、智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、東 玻利維亞等國(guó)相鄰,是太平洋聯(lián)盟成員國(guó),海岸線全長(zhǎng)約為2254公里。西班牙語(yǔ)是秘魯?shù)墓俜秸Z(yǔ)言。秘魯人口3149萬,居南美洲第五位。秘魯經(jīng)濟(jì)主要依賴農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)以及制造業(yè)(如紡織品)。傳統(tǒng)農(nóng)礦業(yè)國(guó),經(jīng)濟(jì)在拉美國(guó)家中居于中等水平。依據(jù)秘魯汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料顯示,2017年秘魯汽車零配件市場(chǎng)規(guī)模約15.7億美元,較上年成長(zhǎng)4.9%,其中以輪胎、潤(rùn)滑劑、引擎零件為前3大進(jìn)口項(xiàng)目,剎車系統(tǒng)及機(jī)電部分成長(zhǎng)率高,分別達(dá)25.4% 及12.2%。秘魯?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸以公路為主,公路貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸總量的80%。水上運(yùn)輸較發(fā)達(dá),外貿(mào)主要依靠海上運(yùn)輸。中國(guó)汽車興起,熱門中國(guó)汽車品牌有:奇瑞,哈佛,東風(fēng),名爵,長(zhǎng)安等;中國(guó)宇通客車也非常吃香。
汽配市場(chǎng)行情:
秘魯屬于南美洲的中間地帶,其國(guó)際市場(chǎng)輻射主要為智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、巴西的部分地區(qū)等。路上隨處可見的主要以現(xiàn)代,豐田,廣本,尼桑,雪弗蘭,鈴木,國(guó)產(chǎn)東風(fēng),名爵,斯巴魯,捷途為主。秘魯沒有汽車報(bào)廢制度,多破的車都能上路,開車很兇猛,對(duì)車的消耗很大,汽車的剎車盤,減震器,輪胎輪轂,外觀件等比較受歡迎。秘魯國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的汽車保有量為150萬輛,在維修市場(chǎng)中零配件有45%由臺(tái)灣供應(yīng)商經(jīng)營(yíng)(以臺(tái)灣在大陸采購(gòu)后轉(zhuǎn)手南美市場(chǎng)的模式供應(yīng)到南美市場(chǎng),僅有5%由大陸直接出口進(jìn)入秘魯市場(chǎng),而直接從中國(guó)零配件生產(chǎn)廠家采購(gòu)可降低高達(dá)30%的成本費(fèi)用。
秘魯市場(chǎng)每年約有20萬輛(年限大部分在10年到15年)流入。由于駕駛習(xí)慣不同,二手車進(jìn)入秘魯均需改動(dòng),改動(dòng)所需的零配件量不容忽視。秘魯市場(chǎng)上,各類新車也以每年約10萬輛速度增長(zhǎng),與二手車總計(jì)約20萬輛的年增量。新車零部件更換需要5年,5年之后新舊車零部件銷售總增量(加上二手車需求)將達(dá)至30%。秘魯本國(guó)自生產(chǎn)自由化后,已鮮有零配件生產(chǎn)商,這對(duì)于中國(guó)企業(yè)開發(fā)秘魯零部件市場(chǎng),成為其供應(yīng)商是好的機(jī)遇。我國(guó)企業(yè)產(chǎn)品良多,可以同時(shí)滿足秘魯汽車零配件經(jīng)銷商、進(jìn)口商的采購(gòu)成本降低及品種繁多的零配件供應(yīng)需求。同時(shí),我國(guó)企業(yè)在做ODM時(shí),都有供應(yīng)證書及配套證書,可向秘魯采購(gòu)商出示。一帶一路政策下,2024年11月錢凱港建成以后,利馬將成為整個(gè)南美航運(yùn)的物流中心。